キャリアカー（車載車）｜トラックボデーリニューアル『リニボ®』

刷新内容

お客様の大切なお車を輸送するキャリアカーは日々、全国各地で活躍しております。昨今では需要が高まる中、特殊車輌であるが故に、大量生産が困難な特装車の一つとして数えられています。また、輸送する車輌も高級車から軽自動車まで、車種を問わず輸送品質が高く求められ、機能上の問題や車体の腐食対策を余儀なくされているのが現状です。
弊社リニューアル事業は、この様なお悩みを持たれているお客様に最適なサービスを提供致します。

また、骨格に角パイプ等を多く使用した車体の防錆力を高めるために、「長尺管内防錆塗装スプレーガン」を開発しました。これにより、メインフレーム等の寿命を大幅に延ばすことが可能です。

※「キャリアカーの再生システム」「長尺管内防錆塗装スプレーガン」は愛宕自動車工業（株）の実用新案登録です。

安全性

1. 固縛ワイヤー及び転落防止ワイヤーを交換することで車輌事故・転落事故を防止
2. 灯火類をLED化することで、夜間作業の安全性を高めると同時に節電対策
3. ノンスリップテープを車輌の各所に貼り付け転落防止対策
4. 小判型パンチングに刷新することで積載車輌のスリップ事故防止
5. 油圧ホースを従来品より耐圧性のあるものに交換することにより、輸送車輌への作動油の飛散防止や油圧が起因となる積載事故
6. アルミタンクに刷新することで、腐食による破損を防止すると同時にエア関連トラブルを防止
7. エア配管類を交換することで、腐食によるエア漏れを防止
8. 油圧配管類・バルブ関連を交換することで、作動油の飛散防止・油圧による誤作動等を防止し車輌トラブルを未然に防ぐ
9. 法定12ヶ月定期点検、法定３ヶ月定期点検整備を自社工場で行うことができるため、ワンストップサービスを提供
10. 電気配線交換、電気部品（バルブ等）交換を行うことで、電気関連トラブルを未然に防止

強度

刷新部位に溶融亜鉛メッキ材もしくはパイプ内防錆塗装を施した鋼材を使用することで耐食性を向上します（車輌延命の基礎）。その際、耐摩耗鋼板「ABREX」材を使用することで、車輌重量を替えることなく車輌の耐久性をさらに向上することが可能です。
ショットブラストをくまなく行うことで錆を一掃し、その後防錆３コート塗装（４コート）を実施し、５ミル以上確保することで耐食性を著しく向上します。

作業性

進化し続ける車両に合わせ、フロア構造を改良することにより積載能力を向上し、積載や固縛等に必要な付属品などを収納するエリアを増設することで荷役性も向上します。
また、タイヤ固縛式に改良することで、今まで固縛できなかった車輌にも対応することが可能です。

CO2削減率

新車入替時とリニボ®を比較した場合

新品の車体を製造した場合と比べると使用する資源を94％削減することでCO₂の削減ができます（上記対象において）。

新車の車両重量：7,000kg、リニューアル時に使用した材料：420kg

1. 新車製作時のCO₂排出量：7,000×2.2＝15,400（kg−CO₂）
2. リニボ®時のCO₂排出量：420×2.2＝924（kg−CO₂）

CO₂削減率＝１ー（924／15,400）＝0.94

※ボデーを構築する主原料「鉄」に対して算出しております。